截至12月(yuè)22日 ，儲運車(chē)間全年接卸汽運石灰石達(dá)160萬噸，降費(fèi)三百萬元，提前九天完成黨員先(xiān)鋒工(gōng)程的攻關目標。

       在2019年汽運石灰石接卸158萬噸的基礎上 ，面(miàn)對汽運石運輸佔比不斷增加的局面(miàn)，儲運車(chē)間把“全力接卸，保障供料”作(zuò)為車(chē)間生產(chǎn)經營的重要內容 ，確(què)定保運汽運石為新一年的黨員先(xiān)鋒工(gōng)程目標。

       為了高效地(dì)完成好接卸攻關任務，該車(chē)間成立(lì)了生產(chǎn)協調(diào)攻關小組，專(zhuān)門負責生產(chǎn)運行中協調(diào)生產(chǎn) 、調(diào)度(dù)以及機車(chē)運行各種矛盾，黨支部組織黨員積極性化解可能影響生產(chǎn)的細小環節，保障接卸工(gōng)作(zuò)的順(shùn)利進行 。

       面(miàn)對堆場越發緊張的堆放環境和日益嚴格的環保要求(qiú)，該車(chē)間千方百計想辦(bàn)法(fǎ)，集思廣益地(dì)啓發出多個金點子(zǐ)、好辦(bàn)法(fǎ)，特別是針對環保新要求(qiú) ，通過增加現場技改解決皮帶噴霧 、放料倉噴淋等多項舉措 ，保障達(dá)到(dào)運行環保的要求(qiú)。生產(chǎn)系統(tǒng)積極優化生產(chǎn)過程中的大、小堆場使(shǐ)用方案 ，優化石堆場的生產(chǎn)管理和運行協調(diào)，保障了汽運石接卸工(gōng)作(zuò)的順(shùn)利 。