本週（2018.9.14-9.20）本週國內動力煤價格(gé)較為樂觀
。主產地看(kàn) ，內蒙地區目前在民用煤及冬儲需求的支撐下 ，多處煤礦銷(xiāo)售狀況(kuàng)較好 ；山東地區今(jīn)日由於工作面的原因，同地區的兗礦東灘及南(nán)屯煤礦庫存降低 ；陝西地區受冬儲影響 ，下游(yóu)拉貨積極(jí)。截(jié)止9月19日 ，沿海六大電廠庫存1481.3萬噸
，日耗61.3萬噸，可用天數24.2天 。重點(diǎn)電廠需求回(huí)落庫存處於歷年同期高位 ，時下需求較弱的現狀下，電廠在高價區補(bǔ)庫的持續性(xìng)存疑 。庫存面 ，秦皇(huáng)島港口由於受環保因素影響 ，調出量降至(zhì)30萬噸以下，在調進(jìn)量高位的情(qíng)況(kuàng)下 ，港口庫存上升比較快(kuài)。當前秦港庫存769萬噸，環比上周增加122.5萬噸 ，同比增加219.5萬噸 。不過在秦皇(huáng)島港場存快(kuài)速增加的同時，其(qí)他港口的場存處於下降狀況(kuàng)，說明總體的需求還比較平穩。整(zhěng)體而(ér)言 ，本週北(běi)方港口庫存震蕩回(huí)升
，電廠日耗跌破60 ，庫存高位震蕩 ，台(tái)風過後，未(wèi)來(lái)一周沿海地區日耗將繼續偏(piān)弱運行。綜合看(kàn) ，日耗持續偏(piān)弱 、主流(liú)電廠採購謹(jǐn)慎 ，短期關注港口庫存及進(jìn)口政(zhèng)策的變化。

    綜合而(ér)言，港口看(kàn) ，當前環渤海港口的總體場存持續高位 ，而(ér)其(qí)主要面向(xiàng)的沿海電廠同時也是連續高庫存低日耗，煤價下行壓力較大 ，不過，因為環渤海港口的錨地船舶還處於高位 ，下游(yóu)還在積極(jí)拉運，短期內環渤海港口動力煤價格(gé)還有支撐 ，最近估計會是持續陰跌的局面 。主產地：由於山西等(děng)地汽運限制，抬升汽運價格(gé)上漲(zhǎng) ，加之港口煤種結構性(xìng)緊缺 ，貿(mào)易商不急於出貨，支撐動力煤價格(gé)底部(bù)反彈 。整(zhěng)體而(ér)言 ，短期看(kàn)，臨近中秋節(jiē)和國慶長(zhǎng)假 ，部(bù)分電廠存在提前補(bǔ)庫需求 ，市場煤價或呈震蕩偏(piān)強走勢 。未(wèi)來(lái)現貨仍保留10元/噸的調整(zhěng)預期 。