本週（2018.12.21-2018.12.27）本週國內動力煤市場價格趨弱運行 。供應面，臨近年關 ，煤礦陸續進入停產檢修(xiū)期，生產積極性下降。目(mù)前(qián)有煤礦發佈年底停產放假通知，但大(dà)部分煤礦現在仍處於正常生產狀(zhuàng)態。神木一煤礦負責人稱(chēng) ，現在煤礦最多生產一個月(yuè) ，整體生產積極性較低 ，所(suǒ)以也特(tè)別擔心(xīn)發生安全事故(gù) ，影響明年生產。秦港方面 ，臨近年底煤礦多以安全生產為主(zhǔ)，減產 、停產情況增多 ，加(jiā)上(shàng)近期需求低迷煤炭價格不斷下挫 ，市場戶發運積極性降低，進港現貨動力煤減少。當(dāng)前(qián)沿海煤炭運輸(shū)形勢並不樂觀 ，市場也不活躍 ，港口(kǒu)交(jiāo)易量(liàng)不多，北方港口(kǒu)下錨船持(chí)續保持(chí)低位 。寒冬臘月(yuè)，環(huán)渤海港口(kǒu)市場煤交(jiāo)易價格持(chí)續下跌
。從電廠(chǎng)存煤變化(huà)來分析，儘管入冬已經(jīng)50多天 ，但電廠(chǎng)大(dà)都處於消耗庫存階段 ，對(duì)長協煤保持(chí)剛性拉運，對(duì)市場煤採取零星採購 ，促使煤炭市場保持(chí)平淡。因(yīn)此 ，今年年底 ，煤炭市場不緊張，煤價出現大(dà)幅上(shàng)漲可能性偏(piān)低。

       綜(zōng)合而(ér)言 ，當(dāng)前(qián)供應端發運到港成本倒掛，供需僵持(chí) ，實際成交(jiāo)仍然較少 。需求看，儘管近期下游電廠(chǎng)日耗水(shuǐ)平有所(suǒ)提升 ，但電廠(chǎng)庫存整體仍居於高位 ，對(duì)燃料煤採購需求不強。有貿(mào)易商表示 ，臨近年底，煤礦多以安全生產為主(zhǔ) ，加(jiā)上(shàng)近期需求低迷，煤炭價格不斷下挫 ，貿(mào)易商發運積極性降低 。未(wèi)來煤價仍有20元/噸左右波動幅度 。