（2019.1.4-1.10）本週(zhōu)國內(nèi)動力煤(méi)市場價(jià)格(gé)回落調整(zhěng)。主產地看，臨近春節 ，停產減產煤(méi)礦(kuàng)面積擴大 ，民用塊煤(méi)需求增加(jiā)
，礦(kuàng)上預期轉向樂觀 ，產地市場價(jià)格(gé)出(chū)現止跌回暖跡象，部(bù)分煤(méi)礦(kuàng)出(chū)現探漲勢頭。本週(zhōu)榆林地區煤(méi)價(jià)大幅上漲，其中榆陽區漲幅最大 。晉北煤(méi)礦(kuàng)銷售(shòu)情況(kuàng)一般 ，少部(bù)分煤(méi)礦(kuàng)跟隨(suí)港口漲勢上調出(chū)礦(kuàng)價(jià)格(gé)，但發運(yùn)港口價(jià)格(gé)倒掛，貿易商操(cāo)作不積極，煤(méi)礦(kuàng)庫存(cún)較多(duō) ，降價(jià)壓力仍存(cún)。山西朔州某煤(méi)礦(kuàng)表示(shì) ，價(jià)格(gé)暫穩 ，煤(méi)礦(kuàng)有些庫存(cún)壓力 ，中小煤(méi)礦(kuàng)一般在春節前十天(tiān)停產減產，下(xià)游會有少量備貨需求 ，預計春節前價(jià)格(gé)能穩住 。港口看
，最近一周(zhōu)港口動力煤(méi)能夠回暖，關鍵原因是進口煤(méi)並沒有大量進入沿海電廠 ，因為擔心對(duì)國內(nèi)煤(méi)炭市場衝擊太大。當(dāng)前下(xià)游用煤(méi)企業試探性(xìng)詢貨略增，港口供(gōng)應商考慮到成本較高(gāo)因素(sù) ，挺價(jià)意願較強 ，雙方(fāng)僵持(chí)不下(xià)，實際成交(jiāo)寥寥 。內(nèi)蒙某貿易商表示(shì) ，港口貿易商報價(jià)高(gāo) ，電廠給(gěi)價(jià)略低 ，短(duǎn)期內(nèi)國內(nèi)煤(méi)價(jià)預期有小幅上漲，但空間有限 。航運(yùn)方(fāng)面看 ，寒冬時節，電廠耗煤(méi)量增多(duō)，月初開始執行新的月度計劃進行補(bǔ)庫 ，海上貨盤量開始增多(duō)，加(jiā)上煤(méi)價(jià)不斷上漲 ，貿易商市場交(jiāo)投漸趨活躍 ，北上派船積極性(xìng)有所提(tí)升。隨(suí)著1月底春節臨近，放假因素(sù)等導致工(gōng)業需求的下(xià)降 ，近期的動力煤(méi)價(jià)格(gé)漲幅也將有限 。

       而言 ，現在港口各(gè)家庫存(cún)不高(gāo) ，有些存(cún)在惜售(shòu)情緒；市場報價(jià)趨於平穩，貿易商部(bù)分觀望，部(bù)分價(jià)格(gé)合(hé)適以(yǐ)出(chū)貨為主，市場成交(jiāo)偏(piān)少 ，港口價(jià)格(gé)漲勢有所收緩。整(zhěng)體看 ，近期港口動力煤(méi)價(jià)格(gé)反彈的原因主要(yào)是電廠日耗上升加(jiā)上前期煤(méi)價(jià)跌幅較大 ，調整(zhěng)到位。受到寒冷天(tiān)氣因素(sù)影響 ，日耗量有所回升，庫存(cún)天(tiān)數(shù)下(xià)降，港口活躍度有所回升 ，但回升力度不算大。受到季節性(xìng)需求加(jiā)強的影響，預計煤(méi)價(jià)短(duǎn)期有望延續反彈 。未來(lái)煤(méi)價(jià)仍有20元/噸左右波動幅度 。