本週（2019.6.28-7.4）國內動力煤市場價格(gé)漲跌互現。產地總體環保限產和治超較(jiào)為嚴格(gé)，部分(fèn)企業難以囤積(jī)庫存(cún)。港口 ：近期北(běi)方港口調入少出貨(huò)多(duō) ，整體庫存(cún)下降 ，市場煤資源偏少 ，尤其單(dān)一低(dī)硫(liú)煤資源更為稀缺，供貨(huò)企業報價持(chí)續上探，市場詢貨(huò)較(jiào)上週末略有增多(duō)，個(gè)別(bié)客戶(hù)還有高價接貨(huò)的(de)情況 ，整體現貨(huò)交易價格(gé)水平還在提升。整體而(ér)言，當前市場短期利空情緒依然來自(zì)於(yú)需求推遲及終端(duān)高庫存(cún)，但隨(suí)著南方高溫天(tiān)氣(qì)來臨，日耗也有望在7月中(zhōng)旬後逐漸迎(yíng)來高峰 ，對於(yú)庫存(cún)消耗會明顯提升 。預計電廠高庫存(cún)加長協供應(yīng)背景下 ，價格(gé)上漲的(de)高度有限，但目前時間點繼續打(dǎ)壓空間也不大 。

       綜合看(kàn)，進入7月 ，電廠日耗提升緩慢 ，近期主(zhǔ)產地安全生產政策增多(duō)，產量釋放低(dī)於(yú)預期，當前港口煤種結構性(xìng)短缺問題(tí)並無實質性(xìng)改善，煤價依舊高位運行。目前部分(fèn)貿(mào)易商(shāng)認為，短期市場煤價還是有支撐，有上漲的(de)可(kě)能，但下游需求支撐不強 ，煤價也有下行的(de)可(kě)能
，預計7月份煤價還會維(wéi)持(chí)波(bō)動運行 。未來煤價仍有10元/噸左右波(bō)動幅度 。